Greičio legenda
2026-02-26 20:17Michaelis Schumacheris – daugkartinis pasaulio čempionas ir vienas geriausių visų laikų „Formulės-1“ lenktynininkų. Nors po įspūdingos karjeros jo likimas susiklostė tragiškai, sportininką iki šiol prisimena ir jį išvysti svajoja milijonai gerbėjų visame pasaulyje. Šis vokietis žavėjo nepaprastu atsidavimu automobilių sportui ir pelnytai yra vadinamas tikra greičio legenda.
Sugrįžimas į gyvųjų pasaulį
2026 m. vasarį pasaulis tarsi iš naujo prisiminė Schumacherio pavardę. Didžiųjų paskalų portalų antraštėse mirgėjo žinios apie legendinio lenktynininko brolį – taip pat buvusį „F-1“ pilotą RalfąSchumacherį, kuris planuoja antrąsias vestuves. Penkiasdešimtmetis sportininkas 2024 m. liepą viešai patvirtino savo meilę prancūzui Étienne’ui Bousquet-Cassagne (36 m.). Kaip skelbia Vokietijos dienraštis „Bild-Zeitung“, pora jau netrukus žengs kitą žingsnį – vestuvės planuojamos gegužę. Duodamas interviu televizijai RTL, R. Schumacheris sakė: „Tarp mūsų – neįtikėtina harmonija, vienas kitą suprantame be žodžių. Niekada nemaniau, kad gali būti taip gera. Būtų nuostabu, jei tai truktų amžinai.“
Prieš santykius su Étienne’u Ralfas 14 metų buvo vedęs Corą Schumacher, su kuria turi bendrą sūnų. Žinia apie garsaus lenktynininko atvirai pripažintą homoseksualumą daugelio nebestebina. Kur kas labiau nei dviejų vyrų meilė ar prabangūs jaunikių kostiumai visuomenę domina klausimas – ar vestuvių šventėje pasirodys greičio legenda tituluojamas Michaelis Schumacheris?
Paskutinį kartą legendinis sportininkas buvo nufotografuotas 2024 m. per dukros vestuves. Šventė vyko atokioje, itin saugomoje viloje Maljorkos saloje, tačiau smalsiems fotografams, regis, nebūna per aukštų tvorų. Tai buvo pirmas kartas, kai M. Schumacheris dalyvavo viešame renginyje po 2013 m. patirtos sunkios traumos.
Septyniskart „F-1“ pasaulio čempionas nelaimę patyrė slidinėdamas Prancūzijos Alpėse – iščiuožęs už trasos ribų jis atsitrenkė į uolas ir patyrė itin sunkius galvos bei viso kūno sužalojimus. Sportininkas buvo skubiai nugabentas į Grenoblio ligoninę, kur jam atliktos dvi operacijos. Net šešis mėnesius medikai taikė dirbtinę komą, siekdami sumažinti smegenų tinimą.
2014 m. pabudęs iš komos, M. Schumacheris buvo perkeltas į kitą gydymo įstaigą, o po 250 dienų jam leista grįžti į namus Šveicarijoje, prie Ženevos ežero. Informacija apie jo sveikatos būklę visuomenei buvo teikiama itin retai. Gydytojai tik trumpai užsimindavo apie sunkią vegetacinę būklę ir ribotas reakcijas į aplinką.
Vis dėlto jo žmona Corinna nuolat kartojo, kad vyras gydomas ir šeima nepraranda vilties. Nors apie visišką pasveikimą kalbėti sudėtinga – sportininkas tebėra prikaustytas prie lovos ir nekalba – juo rūpinasi apie 15 medikų ir slaugytojų komanda. Teigiama, kad jis atpažįsta artimuosius ir gali ribotai bendrauti. Net sklinda kalbos, jog M. Schumacheris gali judinti rankas tiek, kad suraitytų gerbėjų taip trokštamą autografą.
Ankstyva sėkmė
Jei jaunų tėvų paklaustume, kokią profesiją jie linkėtų savo vaikams, „F-1“ piloto tarp atsakymų veikiausiai nebūtų. Apie tai, kad 1969 m. sausio 3 d. gimęs ir Michaelio vardu pakrikštytas sūnus taps lenktynininku, tikrai negalvojo nei statybininkas Rolfas, nei jo žmona Elisabetha.
Vis dėlto berniukui paaugus paaiškėjo, kad jį nepaprastai domina mechanika ir automobiliai. Nagingas, inžineriniu talentu apdovanotas tėvas skatino sūnų gilinti žinias ir praktikuotis – jie net kartu sukonstravo pirmąjį būsimojo čempiono kartingą.
Automobilių sportas – brangus užsiėmimas, todėl šeima iš pradžių abejojo, ar pajėgs finansuoti sūnaus treniruotes. Net buvo svarstoma, ar nereikėtų atsisakyti šios svajonės ir daugiau dėmesio skirti mokslams. Tačiau Michaelio užsidegimas buvo toks didelis, kad jo perkalbėti nepavyko. Ir visai be reikalo – jau 1982 m., vos trylikos, jis laimėjo Vokietijos jaunių kartingų čempionatą. Taip prasidėjo įspūdinga sėkmės era.
Jaunasis Michaelis triumfuodavo beveik visose varžybose, kuriose dalyvaudavo. Sakoma, kad organizatoriai net „nepastebėdavo“ tikrojo jo amžiaus – Vokietijoje kartingų varžybose buvo leidžiama startuoti tik nuo 14 metų, o jis lenktyniavo jau nuo dvylikos. Nuo mažens jam teko dirbti ir mechaniku, tačiau vėliau pats pripažino, kad būtent ši patirtis padėjo geriau suprasti techniką ir pasiekti aukščiausių rezultatų.
1988 m. jis laimėjo „Formula König“ ir „Formula Ford“ varžybas, vėliau sėkmingai pasirodė „F-3“ čempionate. 1991 m. pagaliau debiutavo „F-1“, atstovaudamas komandai „Jordan Grand Prix“. Nors pirmųjų lenktynių nelaimėjo, jo pasirodymas sukėlė milžinišką susidomėjimą – netrukus atsirado rėmėjų, pagerėjo treniruočių sąlygos ir bolidų techninės galimybės.
Prasidėjo tikras pergalių lietus. Nenuostabu, kad talentingam pilotui buvo pasiūlyta vieta prestižinėje „Scuderia Ferrari“ komandoje. Nuo 1995 m. M. Schumacherio vardas ir „Ferrari“ tapo beveik neatsiejami. Dauguma legendinių jo nuotraukų pažymėtos būtent šios komandos logotipu.
Didžiausiais varžovais trasoje tapo Mika Häkkinenas ir Kimis Räikkönenas, atstovavę „McLaren“ komandai. Vis dėlto pats M. Schumacheris apie juos visuomet atsiliepdavo pagarbiai – juk pergalė nieko verta, jei nekovoji su lygiaverčiais varžovais.
Sėkmingiausiais karjeros metais, 2004-aisiais, jis iškovojo 12 pergalių iš 13 galimų, surinko rekordinį taškų skaičių ir penktą kartą iš eilės tapo pasaulio čempionu – taip galutinai įtvirtindamas savo, kaip vieno didžiausių visų laikų lenktynininkų, vardą.
Neramus gyvenimas
Patys sėkmingiausi metai nebuvo paskutiniai. Nors 2010 m. karjerą baigęs Michaelis Schumacheris yra pripažinęs, kad galbūt vertėjo pasitraukti anksčiau, t. y. tuomet, kai jautėsi esąs savo šlovės viršūnėje, visgi negalėjo visiškai nutolti nuo lenktynių trasos. Dar 2007 m. buvo apsisprendęs rečiau sėsti prie vairo ir dažniau konsultuoti „Scuderia Ferrari“ komandą, tačiau adrenalino poreikis niekur nedingo. Jei nedalyvaudavo „F-1“ varžybose, mėgėjiškai lenktyniaudavo motociklais ar užsiimdavo ekstremaliu sportu.
Galiausiai neatsispyrė pagundai sugrįžti į didžiausią pasaulio lenktynių sceną. Tokią galimybę suteikė „Mercedes AMG Petronas“ komanda. Vis dėlto sugrįžimas nepateisino didžiulių lūkesčių – ryškiausiu momentu tapo Europos „Grand Prix“ lenktynės, kuriose M. Schumacheris pirmą kartą po pertraukos užlipo ant podiumo ir, būdamas 43 metų ir 173 dienų, tapo vyriausiu ant pakylos lipusiu lenktynininku. Netrukus jo vietą komandoje užėmė Lewisas Hamiltonas, ir daugelis gerbėjų tai pavadino vienos eros pabaiga.
Per ilgą karjerą M. Schumacheris sulaukė ne tik pagyrų, bet ir kritikos. Neretai buvo kaltinamas pernelyg agresyviu, kartais net nesportišku elgesiu trasoje, taip pat įsivėlė į skandalus dėl galimų techninių pažeidimų tobulinant bolidus. Tačiau didžioji dalis dramų vyko trasoje, o ne asmeniniame gyvenime.
Namuose jis buvo ramus ir paprastas žmogus. 1995 m. susituokė su ištikima ir atsidavusia žmona Corinna, susilaukė dukros ir sūnaus. Nors karjeros piko metu pasirodė kalbų apie neištikimybę, šeimos pamatai liko tvirti.
Paradoksalu, tačiau tik po 2013 m. kalnuose patirtos nelaimės apie M. Schumacherį ir jo namus pradėjo sklisti įvairūs gandai. Pernai trys vyrai buvo pripažinti kaltais dėl bandymo šantažuoti šeimą – grasinta paviešinti šimtus nuotraukų, vaizdo įrašų bei privačių medicininių dokumentų, jei nebus sumokėta 15 mln. eurų. 2023 m. neetiškai pasielgė ir žurnalistai, pasitelkę dirbtinį intelektą netikram interviu sukurti. Vėliau jiems teko pašalinti suklastotą turinį ir atsiprašyti artimųjų.
Visai neseniai paviešinta ir informacija apie 2019 m. įvykusį nusikaltimą – Šveicarijoje esančioje šeimos viloje buvo išžaginta viena iš M. Schumacherį prižiūrėjusių slaugytojų. Baudžiamasis skundas pateiktas 2022 m. sausį, o byla viešumon iškilo tik dabar.
Visi šie skandalai šeimai tapo rimtu išbandymu. Nuo pat nelaimės Alpėse pradžios artimieji buvo tvirtai nusprendę saugoti sportininko privatumą. Corinna įsitikinusi, kad sunkiai sužalotas vyras nenorėtų, jog pasaulis matytų jo sudėtingą būklę. Į privačią rezidenciją įleidžiami tik patys artimiausi draugai ir šeimos nariai. Sklandant gandams ir netrūkstant spekuliacijų, akivaizdu viena – M. Schumacherio pavardė iš gerbėjų ir žiniasklaidos akiračio dar ilgai neišnyks.
Autorė vEglė Stratkauskaitė

























