„Pats užsimuši, bet katinas liks gyvas”, – taip LNK laidos „Blogiausias Lietuvos vairuotojas” dalyvis Evaldas Stakelė apibūdino vieną iš laidos užduočių. Jo ir kitų dalyvių kaip ir įprasta penktadienį laukia vienas už kitą sudėtingesnį vairavimo iššūkiai.

 

Blogiausias Lietuvos vairuotojas

 

Pirmosios užduoties taisyklės paprastos: įsibėgėti iki 80 kilometrų per valandą greičio ir važiuoti link dviejų arkų. Vienoje jų staiga pasirodo kliūtis, staigiai manevruojant reikia spėti jos išvengti.

 

Blogiausias Lietuvos vairuotojas

 

24-erių panevėžietis Evaldas, arba tiesiog Efka, save laiko „kelių ereliu”, vairavimo chuliganu. Tad visi buvo apstulbę, kai staiga kelyje išvydęs kliūtį – butaforinį katiną – Evaldas surizikavo savo ir mylimosios Margaritos saugumu. Vaizdelis priminė veiksmo filmą, o Efka tapo greitu ir įsiutusiu – gelbėdamas katiną jis staigiai suko vairą į dešinę, kliudė arką ir nudaužė automobilio veidrodėlius. Tuomet nesuvaldydamas automobilio suko į pievą – buvo daug dūmų ir keiksmų.

 

Blogiausias Lietuvos vairuotojas

 

„Kai į laukus nuvažiavom, galvojau, kad tikrai versimės”, – įspūdžiais dalijosi Evaldo mergina. Jis jai pritarė: „Aš irgi buvau persigandęs. Katinas taip staigiai iššoko į kelią, kad nebebuvo kaip jo išvengti. Bet man pavyko, gerai, kad mašinos priekinis stiklas nedužo ir į akis stiklų neprisivarėm. Nors ir apdaužiau mašiną, esu laimingas”.

 

Kiek kelyje pasirodžiusių katinų nudaužė kiti blogiausi Lietuvos vairuotojai? Kaip jiems sekėsi tvarkytis, kai slidžiame kelyje automobilis tapo nevaldomas? Kodėl kantrybę prarado griežtasis komisijos narys lenktynininkas Darius Jonušas? Kas paliks vairuotojų reabilitacijos centrą šįkart? Atsakymai į šiuos klausimus – jau šį penktadienio vakarą 21 val. per LNK.

 

VIDEO -